Трансмиссионное масло незаменимо для исправной работы механизмов, таких как - коробка передач, раздаточная коробка, основные передачи ведущих мостов, рулевые механизмы и все типы зубчатых и цепных передач. В нашем каталоге вы найдете трансмиссионное масло ключевых производителей с разным уровнем вязкости.
Подробнее о вязкости трансмиссионного масла
Вязкость масла – это способность слоев жидкости смещаться относительно друг друга. Чем больше значение вязкости, тем меньше масло склонно менять свою плотность от изменения температуры.
Трансмиссионное масло работает в более легких условиях, нежели моторное, но оно также переносит высокие нагрузки, а температура может подниматься до +300 градусов по цельсию. Поэтому к выбору такого масла нужно подходить грамотно.
У разных транспортных средств коробки передач отличаются, это- механические, автоматические или вариаторы. Для определенной трансмиссии нужны конкретные свойства масла.
Какие масла используются для легковых машин
Масло меняют согласно рекомендациям в инструкции автомобиля. Это зависит от модели и марки машины, а также от пробега, который может составлять от 20 000 км до 300 000 км в разных моделях. Как правило, замену масла производят через 40 тыс. км., в автомобилях с автоматической коробкой. И через 60 тыс. в механической.
Некоторые современные автомобили выпускаются с коробками, не нуждающимися в масле. Но если данный механизм сломается, масло меняют после ремонта.
Для механики трансмиссионные масла классифицируются соответственно стандартам Американского Нефтяного Института (API), на несколько разновидностей и обозначаются буквами GL. Масла со значениями GL-1, GL-2 и GL-3 найти очень трудно, они устаревшие, вместо их используют GL-4.
Для автоматики существует нескольких видов: гидротрасформатор (стандартный автомат), вариатор, робот, АКПП (двойное сцепление). Для любого конкретные трансмиссионные масла и жидкости, с конкретным коэффициентом трения. И прежде чем купить масло и заливать необходимо внимательно прочитать инструкцию от производителя, дабы не испортить механизм.
Правила для грамотного выбора масла для трансмиссии:
- Для стандартных автоматов используют масла ATF.
- Значение масла для вариаторов - CVT
- Название роботизированных коробок у разных производителей могут отличаться, к примеру, у Mitsubishi- ALLSHIFT, у VW -DSG и т.д. В принципе, это та же механика, только функции по сцеплению и передачи выполняет робот. Но для таких коробок нужно применять особенное масло, как пример, для Mitsubishi это Castrol/Burmach gear oil BOT 328. Здесь есть определенные допуски и обычным маслом без риска поломки заменить нельзя.
- Для автомобилей, у которых коробка с двойным сцеплением, нет единого подходящего масла, каждый производитель рекомендует свои стандарты.
Нужно помнить, что трансмиссия такая же важная деталь, как двигатель и стоит не дешево. Поэтому лучше купить качественный продукт у проверенного импортера масла, чем тратится на дорогие детали. А также не забывать проверять его уровень.
Если заказать трансмиссионное масло оптом, с нами вы получите очень привлекательную цену на рынке Украины. Так как мы работаем напрямую от производителя. В нашем ассортименте самые востребованные бренды, такие как Shell, Mobil, Liqui Moly, ZIC, Total, Alco Filters и т.д.